Saturday, July 28, 2012

Mengenal Komponen Pemipaan Pada Mesin Pendingin

Sistem dalam mesin Pendingin dibagi dalam dua kategori, yaitu sistem pemipaan dan sistem kelistrikan. Sistem pemipaan komponen nya terdiri dari kompressor, kondensor, evaporator, kapiler tube, strainer (filter) dan akumulator. Sementara dalam sistem kelistrikan terdapat defrost heather, relay kompressor, thermostat, defrost timer, over load dan fan motor.


Sistem pemipaan pada lemari es merupakan sistem yang dialiri feon atau refrigerant. Komponen-komponen sistem pendingin yang di aliri freon diantaranya adalah kompresor, kondenser, strainer atau filter, pipa kapiler, evaporator dan akumulator.


Freon yang di isikan ke kompressor di dorong lewat pipa kondensor yang seterusnya kemudian masuk ke filter dalam keadaan hangat. Di filter, freon kemudian di tekan melalui pipa kapiler, sehingga dengan tekanan yang besar tadi menimbulkan hawa dingin yang selanjutnya menjadi bunga es yang menempel di dinding evaporator.

Dari evaporator freon di putar lagi kembali ke kompressor. dari kompressor ditekan lagi ke kondensor..terus berulang selama kompressor masih dalam keadaan bagus. Sehingga sebenarnya ketika tidak ada kebocoran dalam unit atau komponen pemipaan, freon tidak usah di isi kembali.



Saturday, July 14, 2012

Mengatasi kerusakan pada mesin pengering jenis Twin tube

Menganalisa kerusakan pada pada mesin cuci memang harus teliti. Alih-alih ingin memperbaiki kerusakan malah sebaliknya menambah parah kerusakan. Ada baiknya ketika mendiagnosa kerusakan harus melakukan cek and ricek, agar kerusakan yang sebenarnya bisa teratasi.

Terkadang jenis kerusakan yang sama itu bisa disebabakan oleh sebab yang berbeda. Ketika sudah memutuskan tentang suatu jenis kerusakan ada baiknya di coba terlebih dahulu barangkali masih terdapat keluhan yang sama pada mesin cuci anda.

Seperti kerusakan yang terjadi pada mesin cuci jenis twin tube. Kerusakan pada pengering biasanya lebih sering terjadi pada jenis mesin cuci ini. Langkah sederhana yang harus anda lakukan adalah:

1. Mengukur kesediaan muatan ampere nya dengan ampere meter. Biasanya yang normal itu hanya berkisar dibawah 0.5A
2. Lihat kedalam barangkali ada kabel yang tidak connect
3. Kalau ada induksi pasang kabel ground
4. Kalau jalannya "lemod", bisa saja system starting bermasalah

Baranglkali itu upaya awal sebelum anda memutuskan memanggil kami. 

Tips Perawatan AC Part II

Dengan perawatan AC yang teratur ternyata bisa menghemat biaya yang anda keluarkan. Setidaknya anda tidak perlu membayar tekhnisi untuk perawatan AC anda..(wah,, job saya digantikan anda..he.he).

Ada beberapa pernyataan atau pendapat yang perlu anda ketahui tentang AC. Hal ini berdasar pada pengalaman kami dalam menangani AC. Diantaranya adalah:


1. Pernyataan yang menjelaskan bahwa setiap servis AC diharuskan mengisi freon agar lebih dingin itu pernyataan yang kurang tepat. Mengisi atau menembah freon dilakukan kalau memang tehnisi melihat perlu dilakukan penambahan. Biasanya kurang atau tidaknya freon bisa dilihat dari muatan ampere nya, dalam hal ini disesuaikan dengan kesediaan muatan ampere di AC tersebut.

2. Bahwa Freon AC tidak akan berkurang kecuali terdapat kebocoran, ini adalah pernyataan yang benar. Bila hal ini terjadi maka yang harus dilakukan adalah menambah freon setelah terlebih dahulu di tanggulangi kebocorannya.

Itulah barangkali sedikit tips yang bisakami bagi dalam merawat AC..mudah-mudahan ada manfaatnya.

Friday, July 6, 2012

Cara Merawat AC Part I

Penggunaan AC (air condioner) atau pendingin ruangan dewasa ini sudah menjadi kebutuhan bagi warga perkotaan, hal ini seiring dengan naiknya suhu bumi imbas dari global warming alias pemanasan global. Alangkah repotnya manakala AC yang terpasang diruangan tiba tiba panas atau tidak dingin lagi seperti sediakala.

Ketika itu terjadi maka anda tidak usah khawatir.... karena kami akan berbagi tips bagaimana merawat dan menjaga agar AC mampu mendinginkan ruangan secara optimal dan tetap dingin selalu yang dapat dilakukan sendiri tanpa harus memanggil teknisi AC.

Dari pengalaman yang pernah kami alami ada beberapa hal yang akan kami Share kepada anda dalam teknik merawat Air Conditioner anda.

Tips merawat AC
1.Bersihkan secara rutin saringan udara yang terdapat di dalam indoor AC. Hal ini dengan tujuan agar   sirkulasi udara yang berputar didalam ruangan dapat berjalan lancar.
2.Hindari merokok diruang ac atau hindari pekerjaan yang menimbulkan debu, karena debu atau asap rokok dapat dihisap System AC yang akhirnya AC menjadi cepat kotor yang berimbas AC menjadi tidak dingin.
3.Tutup semua fentilasi udara, jendela, pintu ruangan agar udara dingin yang dihasilkan AC tidak keluar.
4.Tidak memasak, merokok atau pekerjaan apa pun yang menimbulkan asap.
5.Perawatan ekstra yang dapat anda lakukan adalah, mencuci sendiri AC indoor maupun outdoor 3 bulan sekali atau 4 bulan sekali. durasi waktu tidak mutlak, hal ini bergantung kondisi AC dan teknik perawatan AC harian yang dilakukan sendiri.

Untuk lebih memudahkan pekerjaan anda, kami menyediakan jasa perawatan AC anda. Dengan AC terawat maka AC akan menjadi awet dan anda bisa lebih nyaman. 

Tuesday, July 3, 2012

Mengenal Komponen Dalam Kulkas Dua Pintu

Kendala kerusakan bisa diatasi dengan salah satunya bisa mengenal terlebih dahulu komponen pendukung dari alat yang akan kita perbaiki. Kaitannya dalam kerusakan yang terjadi pada kulkas, biasanya kerusakan yg sering terjadi pada lemari es  satu pintu adalah kebocoran freon dalam sistem, compressor tidak dapat start/macet, thermostat yang tidak berfungsi dengan baik.

Namun pada lemari es dua pintu kerusakan sering terjadi karena tidak berfungsinya sistem nofrost. System nofrost ini ada yg menggunakan defrost timer manual dengan menggunakan defrost timer dengan 4 kaki terminal, yaitu dengan dua kaki terminal no 1 dan 3 dihubungkan dengan power supply, no 2 dan 4 dihubungkan pada heater/pemanas dan compressor. Dan juga ada yg menggunakan defrost timer elektonik/pcb, biasanya type defrost timer ini berada pada lemari es tiga pintu atau empat pintu.
 
Letak defrost timer pada setiap lemari es berbeda-beda, tergantung dari produsen yang bersangkutan pada posisis mana menempatkannya. ada yg terletak dibelakang lemari es dekat dengan fan motor, ada yg terletak pada samping kiri dekat compressor dan ada yg berada pada bagian sisi atas lemari es.


Adapun komponen listrik yg berada pada lemari es dua pintu adalah:

1. compressor.
2. relay compressor.
    posisinya berada pada terminal compressor.
3. overload compressor.
    posisinya berada pada terminal compressor.
4. starting dan runing capasitor.
5. thermostat.
    posisinya berada dibagian dalam pintu atas/bagian frezzer.
6. fan motor.
    posisinya berada dibagian dalam pintu atas/bagian frezzer.
7. defrost timer.
8. defrost thermostat.
    posisinya berada dibagian dalam pintu atas menempel pada evaporator.
9. thermofuse.
    posisinya berada dibagian dalam pintu atas menempel pada evaporator.
10. heater/pemanas pada body dibelakang pintu atas.
11. heater/pemanas pada lubang salurang pembuangan air.
12. heater/pemanas pada evaporator.
    posisinya berada dibagian dalam pintu atas menempel pada evaporator.
13. switch fan motor yang posisinya berada dibagian dalam atas dibelakang pintu atas.
14. switch lampu yang posisinya berada dibagian dalam bawah dibelakang pintu bawah.